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下面就讲一些具体的例子,我们其实去选龙头,大家经常会听到有人会说一些壁垒,或者说护城河,这些都是经常会挂在嘴边的一些词,但其实我们在过去的几年里面,我们看到,有非常多的所谓的龙头企业,它们在市场竞争情况发生变化的时候,它们实际上是并不占优的。比如说有一家制造业的公司,是我跟踪比较久的,其实它的市场占有率有将近40%,但是当行业的第四、第五名去掀起价格战的时候,实际上它只是一个被动的跟随者,它的利润是有一个快速的下滑的。所以说我们再去研究这些龙头公司的时候,我们首先要去明确一点,就是什么样才是这些龙头真正的壁垒,或者说什么样才是它真正的护城河。我觉得其实比较朴素的方法,就是大家以前所有人都听说过的波特五力模型这种方式,这种模型其实是一个非常简单、非常经典的一个模型,但是它能够解释非常多的问题,在这个模型里面,其实你能够通过比较全方位的角度,去了解这家公司对于上下游,或者说对于它的产业链竞争中的一个相对优劣势地位,所以说并不一定是所有的龙头都能在行业竞争里面去维持它的护城河优势的,只有它的生意模式,或者说它有什么资源禀赋能够让它在上下游的竞争中处在相对强势的地位,这样的时候,它的竞争优势才可以维持和持续,长期来说是可以解释并且维持这样一个优势和护城河的优势。

复星旅文的主要资产包括ClubMed度假村、三亚亚特兰蒂斯等。鉴于三亚亚特兰蒂斯今年上半年刚刚开始营业,2015-2017年ClubMed度假村几乎是其全部的收入来源。招股书显示,ClubMed每年营收已超过百亿,但从2015年起的三年半累计亏损近20亿,其中高杠杆收购带来的资金成本负担是重要原因。

作为创始人兼CEO,李彦宏天然需要站在中间立场。实际上,在陆奇和原有势力之间,李彦宏显然是偏向陆奇的。给陆奇的权力大不大?当然大。给的信任够不够?当然够。假如把陆奇视为百度的改革派,实际上他已经得到了最大的支持。陆奇很用心,希望尽快建功立业,这当然值得敬重。但显然,有点操之过急了,给自己和给李彦宏的时间都不够。

一方面,2019年新能源汽车补贴政策落地后,退坡力度进一步加大。其中续航250公里以下的汽车首次取消补贴,续航400公里以上的补贴则直接腰斩。到2020年,针对新能源汽车的补贴或将直接退出舞台。显然,补贴的减少或者彻底蒸发,将直接影响到新能源汽车厂商乃至上游锂电池厂商的利润表现。

接下来,孟晚舟案将进入引渡听审程序。主持引渡听审的法官可以传唤证人出席庭审。在引渡听审中,如果主管法官认为符合条件,将签发拘押令的形式对引渡请求予以认可。这时,在证据标准上,主管法官将依据“表面证据”等标准考量。黄风介绍,“表面证据”是英美法系的一个概念,即虽然还未经法庭审判,但要看起来犯罪成立,没有相反的证据能推翻,“它的特点是虽然并不能达到符合犯罪成立的充分条件,但是对证据的要求和审查也比较严格,这对提出引渡的请求国是一个相当高的要求”。

公开资料显示,2016年7月,小鸣单车趁着共享单车的风口成立,创办人为原宅米联合创始人兼首席运营官金超慧,核心团队来自滴滴出行和Uber,智能硬件团队由有30多年自行车研发经验的自行车工程师组成。2017年12月18日,针对小鸣单车拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题,广东省消费者委员会向广州中院提起消费民事公益诉讼,正式打响共享单车公益诉讼全国第一案。2018年5月19日,广东消委会官方微信发布消息称,小鸣单车的经营方广州悦骑信息科技有限公司已正式进入破产清算程序 。

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