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图为“同框”的三艘美国超级航母,此场景难得一见。事实上,“355舰海军计划”其实更多只是作为一个愿景存在,其内的核心在于美国海军需要更多军费,用于购置那些也变得日渐昂贵的作战舰艇。这个“日渐昂贵”到底贵到什么地步?即便算上通货膨胀带来的影响,新的“福特”级超级航母造价也是“尼米兹”的两倍半;“朱姆沃尔特”级驱逐舰的70亿美元造价则是“伯克”的数倍,未来的LSC巡洋舰更可能拉大到10倍;仍在建造的“濒海战斗舰”则已经达到了“佩里”护卫舰的八到十倍,且战斗力根本难以与后者相提并论。

如此巨大的反差不禁让人感到困惑:作为中国领先的以风电业务为主的可再生能源公司,大唐新能源为何业绩波动如此大,今年前三季利润为何会大幅下滑?内忧外患对于今年前三季利润锐减,我们可以从其中期报得出大致原因。大唐新能源在2019年中报中披露,2019年上半年净利润减少主要是由于:受部分区域风资源状况变化影响,收入增幅小于经营费用及财务费用增幅;及部分项目计提资产减值损失所致。

Datagro最新预估,本榨季巴西中南部将产糖2820万吨,据此推算,本榨季未来几个月中南部还将生产1345万吨食糖,对比过去5个榨季,最后8个月食糖累计出口量在1710—1910万吨之间,本榨季最后8个月出口压力明显会减轻约500万吨。考虑到我国取消了食糖保障关税豁免,巴西食糖出口至我国情况将得到改善,下半年我国尚有75万吨配额外食糖需进口,市场普遍预计从巴西进口的量会增加。总的来说,未来几个月巴西食糖出口压力较轻,预计只有待国际糖价反弹至理想价位时,其食糖贸易商才会主动加大出口。另外,据咨询机构Archer最近表示,截止6月末巴西糖厂已套保1575万吨本榨季出口糖,套保平均价格为13.98美分/磅或47.56雷亚尔/磅,据此推算,若巴西糖厂对出口食糖进行100%套保的话,本榨季出口糖剩余套保压力或不足500万吨。综合来看,面对本榨季国际食糖继续过剩,巴西主动减产,如今中南部压榨已过半之际,未来几个月巴西对于国际糖市的影响力将下降。

国家文化和旅游部监测到“暴走漫画”有关网络舆情后,立即指导陕西省文化厅、西安市文化广电新闻出版局依法立案查处,将从快从重作出行政处罚。“今日头条”平台未落实主体责任,传播含有丑化恶搞英雄烈士的视频,文化和旅游部指导北京市文化市场行政执法总队依法立案调查。目前,共下线涉嫌违规视频6万余条,清理有关信息1.7万余条,处置违规账号8030个。文化和旅游部要求各互联网文化单位对涉及英雄烈士题材的互联网文化产品进一步严格内容自审,严防同类问题再次出现。

该行称,公司上半年纯利同比上升7%,高于市场预期,撇除一次性项目后,上半年经常性盈利上升8%。煤气内地售气增长佳,公司预期今年售气量增长可达17%至18%。另花旗称,煤气上半年新能源业务税后经营利润增35%至2.7亿元,相当于公司盈利占比7%。煤气争取2019至2020年新能源业务每年现金流入约10亿元,但花旗认为,有关目标不容易达到,取决于产品定价及技术。

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